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3シリーズとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 159.8万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール ハーフレザー 全周囲カメラ フロンシートヒーター 電動シート 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/コニャックレザー/AppleCarPlay/ACC/BSM/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト/カープレイ/シートヒーター/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/レーンキープ

    本体価格
    290.2万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 後期LCIモデル harman/kardon ハンズオフACC 純正地デジ 360度カメラ シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パドルシフト 衝突軽減 パワーシート 禁煙車 タイプC充電 電動リアゲート

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 Work19インチアルミ クルーズコントロール パドルシフト パワーシート オートライト HIDヘッドライト F・Rフォグライト ETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車/ポルティマオブルー/19インチ純正アロイホイール/電動ガラスサンルーフ/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/地デジチューナー/電動リアゲート/スポーツブレーキ/フロントシートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 19AW 元レンタカー 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ iDrive Cアクセス ドラレコ 地デジTV ミラーETC

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 後期LCIモデル デモレンタ 1オーナー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト 電動リアゲート 電動シート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    422万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター アンビエントライト 走行無制限2年保証 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    503万円

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    258万円

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    本体価格
    399.8万円

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    389万円

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    211.8万円

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    329.8万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
441
259.5万円
関西
259
264.9万円
東海
189
237.2万円
北海道
32
201.8万円
九州
90
242.8万円
東北
30
181.2万円
北陸・甲信越
44
223.2万円
中国
46
250.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
10
318.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
452万円1086万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1995~2998 排気量(cc) 4196~4999
156~387 最高出力(馬力) 306~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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