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ディスカバリー4とC40を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   ボルボ  C40
VS
198万円428万円
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中古車相場 235万円566万円
C40の相場表を見る
7 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー車 地デジ 3列シート サンルーフ ハーマンカードン スマートキー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD クルーズコントロール・スマートキー・本革シート・1列目 2列目シートヒーター・ステアリングヒーター・トリプルサンルーフ・ルーフレール・エアサス・サイドステップ・7人乗り・フリップダウンモニター・禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ 純正9インチgoogleナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    248万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正ドラレコ 青カーペット ワンオーナー ガラスルーフ Google パワーテールゲート 360度カメラ ピクセルLEDヘッドライト ハーマンカードン ステアリング&前後シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマガラスルーフ ハーマンカードン 弊社試乗車

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    348万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サービス代車使用車

    本体価格
    369万円

関東
4
273.5万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
442.9万円
関西
8
339.2万円
東海
6
524.1万円
北海道
5
409万円
九州
1
268万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
349.5万円
中国
2
313万円
四国
0
---

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ディスカバリー4とC40のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   ボルボ  C40
674万円796万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
4999 排気量(cc) ---
375 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
7名 乗車定員 5名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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