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レンジローバーイヴォークとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
108.9万円868万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
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365 中古車掲載台数 197
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    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD (ガラスルーフ・ブラウンツートンレザー・メリディアンサウンド・ヒルコン・オフロードモード・クルコン・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・バックカメラ・Pトランク)

    本体価格
    168.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ ブラックメッシュグリル 純正ナビ Bluetooth フルセグTV サイド・バックカメラ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー クルコン ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD テクノロジーパック 黒革 ガラスルーフ Meridianサウンドシステム 前席パワーシート シートヒーター HIDヘッドランプ 純正19インチアルミ サイド/バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    165.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期・パノラマルーフ・赤黒コンビレザー・360カメ・MERIDIAN・クルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・BSM・パークアシスト・オートハイビーム・純正ナビ・TV視聴・パワーリアゲート・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー デジタルミラー パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全席シートヒーター 119インチスタイル5136グロスダークグレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー コールドクライメートコンビニエンスパック コントラストルーフ ステアリングヒーター

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    648万円

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    338万円

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    36.9万円

関東
127
421.4万円
関西
57
402.3万円
東海
83
416.4万円
北海道
16
366.5万円
九州
24
330.2万円
東北
16
420.1万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
19
327万円
四国
6
555.5万円
地域別台数
関東
86
44.8万円
関西
13
39.6万円
東海
17
51万円
北海道
8
40万円
九州
26
45万円
東北
21
44.4万円
北陸・甲信越
14
45.7万円
中国
8
53万円
四国
4
45万円

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レンジローバーイヴォークとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
461万円1036万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1999 排気量(cc) 1339
180~300 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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