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レンジローバーイヴォークとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとファミリアバンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  ファミリアバン
VS
116万円870万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
331 中古車掲載台数 58
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 固定式パノラミックルーフ アダプティブクルーズコントロール クリアサイトインテリアリアビューミラー シートメモリ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    401.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外ナビ|バックカメラ|リアヒッチメンバー|オートエアコン|オートクルーズ|4WD|ABS|エアバッグ|パワステ|電動シート

    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 全席シートH 液晶M 19AW クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト メモリーシート

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    142万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 後期 パノラマSR 黒革 純正前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MERIDIANサウンド/テクノロジーパック/フルセグTV/全方位カメラ/パワーバックドア/クルーズコントロール/ETC車載器/USBポート/レーンキープ/パドルシフト/Bluetooth接続/アイドリングストップ

    本体価格
    183.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 液晶ミラー 液晶メ-タ- ワイヤレスデバイスチャージング パワーテールゲート ブラインドスポットモニター ACC LEDヘッドライト 19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ブラックパック 全周囲C デジタルメーター デュアルタッチプロ ACC BSA LKA ステアリングP 4ZシートH フルセグ カープレイ BT Pシート Pバックドア LED AHビーム

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
129
416.9万円
関西
54
447.9万円
東海
62
396.4万円
北海道
13
326.6万円
九州
15
373.4万円
東北
13
397.3万円
北陸・甲信越
23
487.2万円
中国
16
304.7万円
四国
6
387万円
地域別台数
関東
9
83.4万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
142.3万円
中国
5
91.5万円
四国
3
85.3万円

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レンジローバーイヴォークとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   マツダ  ファミリアバン
461万円1036万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1999 排気量(cc) 1496
180~300 最高出力(馬力) 73~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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