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レンジローバーイヴォークとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとフィガロの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  フィガロ
VS
136万円918万円
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中古車相場 109万円598万円
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417 中古車掲載台数 49
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 黒本革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD キュレイテッドエディション 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルTB 4WD 純正ナビ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD ベージュ革シート 360度 Pバックドア

    本体価格
    274.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 本革パノラマガラス360°カメラ20インチ

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    279.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    259万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 限定車スライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD シートH&C ピクセルライト サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    470.4万円

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  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

関東
142
458.7万円
関西
66
460.8万円
東海
95
398万円
北海道
14
348.5万円
九州
31
361.4万円
東北
21
439.6万円
北陸・甲信越
22
479.9万円
中国
20
340.2万円
四国
6
460.1万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
4
238.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
8
206万円
東北
5
267.8万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  フィガロ
461万円939万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1999 排気量(cc) 987
180~300 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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