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レンジローバーイヴォークとRCZを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとRCZの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  RCZ
VS
136万円918万円
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中古車相場 49.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
414 中古車掲載台数 90
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    333万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACCパノラマルーフ 革 ナビ360° 衝突軽減B

    本体価格
    421.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 20インチスタイル5076 特別仕様車

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ

    本体価格
    409.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミックHSE P250 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    707.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革ヒーター 3Dカメラ Pテールゲート ACC

    本体価格
    598万円

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関東
143
464.3万円
関西
65
455.1万円
東海
93
397万円
北海道
14
348.7万円
九州
32
356.3万円
東北
20
447.1万円
北陸・甲信越
22
479.9万円
中国
19
342.9万円
四国
6
455.1万円
地域別台数
関東
31
131.2万円
関西
22
214.3万円
東海
12
168万円
北海道
2
74.7万円
九州
12
139.2万円
東北
4
84.2万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  RCZ
461万円939万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~300 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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