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207CCとRCZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  207CC   プジョー  RCZ
VS
17万円85万円
207CCの相場表を見る
中古車相場 23万円350万円
RCZの相場表を見る
8 中古車掲載台数 75
  • プジョー 207CC プレミアム 純正アルミホイール 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 207CC GT ターボ マニュアル5足キーレス HDDナビ DVD再生 CD 地デジフルセグ シートヒーター コーナーセンサー ETC 取説 赤黒革シート

    本体価格
    17万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル 電動OPEN ホワイトレザーシート ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5速マニュアル カーナビ 2dinオーディオ ナビ TV ETC フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 本革シート・TV・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・オートクルーズ・ブルートゥース

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    165.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 クロ革内装 AVナTV 純正18AW HIDヘッドライト キーレス2 後期モデルRCZ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 インテグラルレザー内装 ナビ 18純正AW

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC 走行6513キロ ディーラー整備記録簿あり

    本体価格
    278万円

  • プジョー RCZ レッドカーボン 80台限定 禁煙 ディーラー車 ブラックナッパレザー 電動リアスポイラー 電動シート シートヒーター ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 取扱説明書 記録簿 4本出しマフラー

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    130万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

関東
6
42.4万円
関西
1
78.8万円
東海
1
35.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
115万円
関西
17
131.8万円
東海
10
87.4万円
北海道
3
57万円
九州
9
107.8万円
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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207CCとRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   プジョー  RCZ
299万円344万円 新車時価格 399万円550.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1598 排気量(cc) 1598
120~150 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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