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ディスカバリースポーツと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと458スパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  458スパイダー
VS
205.2万円888万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 2348万円4880万円
458スパイダーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 31
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD コントラストルーフ ドライバーアシスト

    本体価格
    251.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD パノラミックルーフ バラックパック ACC

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 3列シート シートヒーター

    本体価格
    449.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    314.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD 限定20台 リアエンター ブラックデザインP

    本体価格
    343.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラスSP ED 7プラス スペシャルエディション

    本体価格
    271万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フロント・リアシートヒーター

    本体価格
    319.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 5+2 サンルーフ 20インチAW ACC シートH

    本体価格
    798万円

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    応談

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    2750万円

関東
34
411.8万円
関西
19
393.6万円
東海
13
375.8万円
北海道
3
263.1万円
九州
4
361.9万円
東北
2
798万円
北陸・甲信越
9
487.8万円
中国
5
442万円
四国
5
515.5万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
6
3860万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  458スパイダー
443万円1016万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1498~1999 排気量(cc) 4499
180~249 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は94台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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