ランドローバー ディスカバリースポーツ | ロータス エラン | |
---|---|---|
VS | ||
188万円~858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エランの相場表を見る |
118台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | ロータス エラン | |
---|---|---|
443万円~1016万円 | 新車時価格 | 625万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1730×1255 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1588 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
小型スポーツカーの代名詞 ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1) |
ディスカバリースポーツとエランの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ディスカバリースポーツとエランの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は118台、エランの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!