ランドローバー ディスカバリースポーツ | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
180.4万円~858万円
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中古車相場 |
61.5万円~126.3万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | スズキ バレーノ | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 996~1242 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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