ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
58万円~238万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | マツダ ファミリアセダン | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、ファミリアセダンの中古車は4台掲載しています。
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