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レンジローバーヴェラールとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  A6アバント
VS
329万円1260万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 289円658万円
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137 中古車掲載台数 99
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 

    本体価格
    847.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマガラスルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ Bluetooth ドライブプロパック オンオフロードパック MERIDIANサウンド 純正21インチアルミ レーンキープ ブラインドスポット エアサス

    本体価格
    452.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD ドライバーアシストパック Fパワー&シートヒーター Rパワーリクライニング メリディアンサウンド LED ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD サンルーフ MERIDIAN カープレイ ACC

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ シートクーラー

    本体価格
    859.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー電子制御エアサスペンション スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール 22インチブラックAW  MERIDIANサラウンド 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth USB TV ドラレコ 360°カメラ BSM ETC 黒半革シート パワーシート 純正18インチAW オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    353.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    414万円

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    372.7万円

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    289円

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    348万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

関東
47
724.8万円
関西
31
753.6万円
東海
28
718.3万円
北海道
4
468.7万円
九州
7
645.7万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
4
726.1万円
中国
3
679万円
四国
4
704.3万円
地域別台数
関東
36
274.2万円
関西
11
270.9万円
東海
18
292.9万円
北海道
10
175万円
九州
8
212.5万円
東北
3
366.3万円
北陸・甲信越
11
237.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  A6アバント
699万円1769.8万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1995~4999 排気量(cc) 1968~2994
180~550 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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