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ジムニーとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 309.9万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
5594 中古車掲載台数 173
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド クル―ズコントロール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正16インチAW LEDフォグ

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 全塗装済み

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パートタイム4WD(高低二段切替式) 5MT 禁煙 デュアルセンサーブレーキS 外8インチナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ インテリキー ドラレコ LED クルーズC Sヒーター ブレーキLSDトラクションC ICターボ 純正16AW

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ ETC  シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター スズキセーフティサポートETC 前後ドラレコ ダウンヒルアシストコントロール 革巻きステ ステリモ クルコン LEDオートライト フォグランプ 電格ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD AC PS AT 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア 社外前後バンパー タンクガード 社外グリル MTタイヤ オーバーフェンダー シートカバー 天張り替 内張替 ステダン サイドシル 社外テール

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD /4WD/シートヒーター/フォグランプ/キーレス

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD FRバンパー テール 4WDターボ

    本体価格
    65.8万円

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    378.5万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    839.8万円

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    本体価格
    783.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD/サンルーフ/メリディアンオーディオ/衝突軽減システム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    423.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    403.3万円

関東
1293
151.6万円
関西
679
166.2万円
東海
693
150.2万円
北海道
593
136.6万円
九州
765
150万円
東北
528
144.4万円
北陸・甲信越
474
148.8万円
中国
351
177.1万円
四国
218
145.9万円
地域別台数
関東
59
685.4万円
関西
26
752.6万円
東海
44
686.5万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
5
698.3万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
145.8万円216万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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