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レンジローバーヴェラールとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラウンセダン
VS
348万円1280万円
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中古車相場 31.5万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 89
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SE 2.0L P250 4WD リアエンター MERIDIAサラウンド OP20AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERUDIANサウンド/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    431.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN ベージュシート

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    603.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-エアサスSR液晶メ-タ-大型モニタ-

    本体価格
    944.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター&クーラー 現行型

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SR ドライブプロP ACC OP21inAW360°C LED

    本体価格
    538.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD エアサス Fシートヒーター/クーラー付 ACC

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ OPレザーシート ウェイドセンシング

    本体価格
    677万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバーワイドボデーフェンダーミラー

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    119.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    202.4万円

関東
61
831.1万円
関西
19
862.4万円
東海
33
758.2万円
北海道
1
448万円
九州
4
507万円
東北
6
921.3万円
北陸・甲信越
5
777.1万円
中国
3
702万円
四国
4
901万円
地域別台数
関東
14
113.8万円
関西
8
117万円
東海
29
105.9万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
106.1万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラウンセダン
699万円1769.8万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1995~4999 排気量(cc) 1988~1998
180~550 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

---
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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