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MPVとA5を比較! - みんなの比較車種

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MPVとA5の中古車情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  A5
VS
9.9万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
143 中古車掲載台数 27
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23T レーダークルコン/両側Pスラ/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ MPV 23C スポーティパッケージ 車検も長ーく令 23C スポーティパッケージ 車検も長ーく令

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボWパワスラ純正ナビ後席モニタ-試乗OK

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車ナビBカメTVBluetoothW両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 後期モデル 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証付/両側パワースライド/後席モニタ

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bカメ ETC Aワイパー AAC CD DVD 純正17AW

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ禁煙車 本革 ナビ地デジ

    本体価格
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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    383.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

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    103.9万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

関東
48
50.2万円
関西
18
35.3万円
東海
14
47万円
北海道
3
51.7万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.2万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
7
255.2万円
関西
4
227万円
東海
2
350.5万円
北海道
3
218万円
九州
6
208.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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MPVとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  A5
238万円360万円 新車時価格 643万円761万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
2260 排気量(cc) 1968~1984
163~245 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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