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MPVとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
14.9万円130万円
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中古車相場 1228万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル メーカーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ HIDヘッド 純正17インチアルミ リアオートエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 検2年 両側電動スライドドア バックモニター TV 自社 ローンカノウ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期 ターボ 両側パワスラ KENSTYLEエアロ BLITZブーストメーターHDDナビ サイドカメラ バックカメラ TV ステアリングリモコン スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側電動スライド DVD再生 車検2年整備付

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン ETC 4WD 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビTVフルセグ・セーフティパッケージサイドエアバック装着車・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート・ビルトインETC・nanoeオートエアコン&リヤオートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア パワーバックドア 後席モニター 100V電源 レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチAW フルセグ

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    1988万円

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    1780万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1228万円

関東
38
46.9万円
関西
9
45万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
15
61.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
2
1558万円
関西
1
1988万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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MPVとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
238万円360万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2260 排気量(cc) 3982~5980
163~245 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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