| マツダ MPV | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～115万円
MPVの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 94台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MPV | ダイハツ ミゼットII | |
|---|---|---|
| 238万円～360万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 2260 | 排気量(cc) | 659 |
| 163～245 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| 9.4～12.2km/L | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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