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レネゲードとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  MPV
VS
73.8万円548万円
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中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
567 中古車掲載台数 94
  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定記念車/Bluetooth/ETC/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 整備付き LEDヘッドライト ETC2.0 ACC搭載 シートヒーター アップルカープレイ ステアリングヒート ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード リミテッド リミテッド/純正ルーフキャリア/純正ナビ(ナビ・Bluetooth・バックカメラ)/純正アルミホイール/パワーシート/JEEPドライブレコーダー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    242.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー/車検令和9年2月25日/スマキー×2/Pスタート/コーナーセンサー/記録簿/Bluetooth接続/ポータブルナビ/アイドリングストップ/電動パーキング/ETC/純正16AW6分山/クルーズコントロール/ルーフレール/ターボ/

    本体価格
    99万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年認定中古車保証付帯 LEDヘッドライト 17AW

    本体価格
    285万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナー 中期型 4WD 純正ナビ AppleCarplay AndroidAuto ブルートゥース バックカメラ ブラインドスポット レーンアシスト USB ETC スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    140.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車/カープレイETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド Bluetoothオーデイオ レザーシート

    本体価格
    199.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ レザ-シ-ト

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    35万円

関東
171
274.2万円
関西
70
261.9万円
東海
95
260.3万円
北海道
26
186.4万円
九州
60
242.9万円
東北
40
234.5万円
北陸・甲信越
41
267.1万円
中国
35
225.6万円
四国
29
251.3万円
地域別台数
関東
39
45.8万円
関西
9
50.5万円
東海
6
50.2万円
北海道
2
53.5万円
九州
9
48.1万円
東北
6
35.2万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円

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レネゲードとMPVのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  MPV
279.7万円640万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1331~2359 排気量(cc) 2260
131~179 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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