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MPVとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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MPVとRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  RC F
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
95 中古車掲載台数 78
  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    115万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証 後期 両側パワスラ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ オットマン 取説 記録簿 17AW Tチェーン

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 1オーナー リモコン両側自動ドア DVD再生ナビフルセグTV CD4倍速録音 Bluetooth音楽再生 バックカメラ 後席オットマンシート  6速スポーツモードAT 全国対応1年保証付

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側Pスラ オットマン スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ HID/両パワスラ/暖電本革/カ-ドキ-/電Bドア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙 後席モニター 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ HDDメモリー.純正アルミ.社外ETC.ABS.パワーステアリング.パワーウィンドウ.Wオートエアコン.TV.3列シート.オットマン.ウォークスルー.純正フロアマット.

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23C フルセグナビTV 両側電動 2年ラッキ保証

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 白本革シート D記録簿H28/H29/H30/R1/R2/R3/R4/R6 TVD 純正BBS19AW BSM クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1308万円

  • レクサス RC F 5.0 純正BBS製19インチ bremboキャリパー

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    685万円

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    本体価格
    735万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    329.8万円

関東
39
46万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
7
41.5万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
30
708.4万円
関西
13
730.6万円
東海
22
685.5万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
3
623.2万円
四国
1
489.2万円

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MPVとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   レクサス  RC F
238万円360万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2260 排気量(cc) 4968
163~245 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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