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NV200バネットバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとMPVの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
555 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ バカンチェスモモ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車輌 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD スマートキー 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 電格ミラー リフトアップ フロントカメラ パンドラデザートテックLC8 マキシスバックショット 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    317.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・車椅子乗車・ワンオーナー・純正TV・ナビ・Bモニター・左オーステップ・リヤクーラー・車イス後退防止ベルトサード・電動車イス固定装置・左右スライドドア・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ラック ナビ TV DVD再生 横滑り防止 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア 事務室仕様車 キーレス ETC メモリーナビ ワンセグTV CD DVD再生 バックカメラ パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿 最大積載量600kg ダブルエアバック 両側スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン DX 

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗 5ドア ワンオーナー キーレス 最大積載量600kg 両側スライドドア  運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    149.9万円

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    39.8万円

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    35万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
220
168.2万円
関西
101
162.3万円
東海
96
178.2万円
北海道
10
235.5万円
九州
62
136.3万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
24
188.7万円
中国
22
169.2万円
四国
6
273万円
地域別台数
関東
38
46.2万円
関西
13
46.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
35.6万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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NV200バネットバンとMPVのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
157.3万円507.8万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1597 排気量(cc) 2260
109~113 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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