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MPVと308CCを比較! - みんなの比較車種

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MPVと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  308CC
VS
9.9万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証・ナビ・TV・Bカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 23S ディーラー整備 ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    50万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD バックカメラ 3列シート ABS 3年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 両側電動ドア/点検記録17枚/前後ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス 純正キーレス 純正オーデオ7人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 全国保証付 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    124万円

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    115万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    65.9万円

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    70万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 308CC グリフ 1オーナー 黒革 シートヒーター 社外ナビTV

    本体価格
    105万円

関東
48
50万円
関西
18
35.3万円
東海
14
47万円
北海道
3
51.7万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
5
85万円
東海
3
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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308CCの中古車を探す

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MPVと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  308CC
238万円360万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2260 排気量(cc) 1598
163~245 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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