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MPVとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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MPVとゴーストの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ロールスロイス  ゴースト
VS
14万円142.6万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 1098万円5500万円
ゴーストの相場表を見る
137 中古車掲載台数 57
  • マツダ MPV 2.3 23S 関東仕入 後期 両側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV Bカメ Rモニ 両側Pスラ HID 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S DVD再生ナビTV 天吊モニター Bluetooth

    本体価格
    101万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 17AW ETC HDD Bカメ Sカメ フルセグTV DVD

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルセグ ETC 後席モニター シートカバ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    17万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 純ナビ/サンルーフ/両側電動/F・S・Bカメラ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Ghost V-Specification Package

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナ/内装ArcticWhite/NavyBlue/

    本体価格
    3600万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4390万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 認定中古車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1350万円

関東
44
45.5万円
関西
23
36.3万円
東海
14
39.6万円
北海道
2
51万円
九州
12
40.1万円
東北
11
41.7万円
北陸・甲信越
8
42.1万円
中国
20
67.6万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
29
2867.9万円
関西
17
2949.8万円
東海
7
2625万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2616万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MPVとゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ロールスロイス  ゴースト
238万円360万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2260 排気量(cc) 6750
163~245 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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