マツダ MPV | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
9.9万円~155万円
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中古車相場 |
141.3万円~739.8万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MPV | トヨタ ハイエースコミューター | |
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238万円~360万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
2260 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
163~245 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
9.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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