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ハイエースコミューターとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
175万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
66 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 トヨタ純正 リフト 車いす移動車 ディーゼル 2WD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗り

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 14人乗り AT 4WD スライドドア タイヤ4本新品 禁煙車 フル装備 エアバック キーレス ABS

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 左パワースライドドア スーパーロング AT

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブDタイプ 車いす4基積み 福祉車両 車いす4基積みDタイプ ユーザー買取車両 リアリフト 電動固定装置 バックカメラ ドラレコ 乗車定員9人 普通免許

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り オートスライド

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ サンルーフ 社外ポータブルナビ ワンセグTV ドラレコ 純正15インチAW オートライト 純正カセットオーディオ オートエアコン 純正フロアマット カーテン フルフラット 前席エアバッグ リモコンキー

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

関東
23
352.7万円
関西
13
505.7万円
東海
13
321万円
北海道
6
283.2万円
九州
4
341.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283.6万円
中国
1
719.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
78.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ツーリングハイエース
246.8万円426万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 2693~2982
109~160 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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