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MPVとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
18万円139万円
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中古車相場 70万円355.3万円
ヴァナゴンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 33
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー オットマン ETC HID 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグHDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ユーザー様直接買い取り禁煙車 ベージュレザーシート 両側電動スライド 純正アルパイン地デジナビバックカメラカードキー3個 HIDヘッドライト BOSEサウンドシステム 運転席パワーシート 純正ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー 後期型 ナビTV バックモニター 両側電動スライドドア ETC スマートキー HIDライト 純正アルミ フォグ シートカバー スペアーキー ステアリングスイッチ シートカバー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/三方自動ドア/本革席/パワーシート/シートヒーター/アドバンストキー/HID/ETC/16インチAW/コーナーセンサー/カーテンエアバッグ

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 検 2年/両Pスラ/ナビ/Bカメ/フルセグ/ETC/Aライト/HID/フォグ/USB/ステアスイッチ/MTモード/Mウインカー/Dバイザー

    本体価格
    23万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetoothナビ・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・アドバンストキー・オットマン付き

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア スバルエンジン(EJ25)公認搭載 ウェストファリアフルキャンパー 4MT ビルシュタインショック FFヒーター ポップアップルーフ交換済み

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    540万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    110万円

関東
40
51.4万円
関西
12
59万円
東海
6
46.6万円
北海道
10
43.7万円
九州
6
46.4万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
4
40.4万円
中国
11
67.1万円
四国
3
53.3万円
地域別台数
関東
11
265.6万円
関西
7
216.8万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
6
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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MPVとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
238万円360万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2260 排気量(cc) 2460
163~245 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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