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AZ-オフロードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
20.9万円133万円
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中古車相場 39.9万円99万円
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93 中古車掲載台数 9
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ マッドタイヤ ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 全塗装ベージュ ターボ 4WD AT背面タイヤ

    本体価格
    62万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5MT 4WD ターボ 16AW ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メモリナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    130万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

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    99万円

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    本体価格
    58万円

関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
11
46.8万円
北海道
20
68.6万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
5
35.2万円
四国
2
59.1万円
地域別台数
関東
6
72.1万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  アルテッツァジータ
147.2万円158万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
64 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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