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セルシオとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  AZ-オフロード
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 16.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
244 中古車掲載台数 66
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ナビ キーレス 電動シート シートヒーター エアサス サンルーフ キセノンヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート 純正ホイール クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ゴールドエンブレム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・純正マルチナビ・純正Bカメラ・サンルーフ・黒革シート・エアサス・クルコン・ETC

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 社外エアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ 純正ナビ 純正AW キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革シート シートヒーター シートベンチレーション 前方ドラレコ メモリー付Pシート 純正ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 サンルーフ 本革 車高調 社外オーディオ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 8型 ナビ フルセグテレビ ETC 社外アルミホイール 純正ホイールスタットレスタイヤ有り

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 内地仕入車両 社外ナビワンセグTV CD ET

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC/CD/キーレスエントリー/ルーフレール/

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC 社外ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/ETC/ルーフレール/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    53万円

関東
88
168.8万円
関西
23
160.1万円
東海
67
165.2万円
北海道
8
164.8万円
九州
12
167.8万円
東北
11
155.4万円
北陸・甲信越
13
189万円
中国
13
177.3万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
15
44.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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セルシオの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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セルシオとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  AZ-オフロード
593.3万円1029万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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