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AZ-オフロードとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  デュエット
VS
20.9万円133万円
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中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
95 中古車掲載台数 9
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ/4WD/ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 20000キロ スターター付 ターボタイマー

    本体価格
    87万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 1年保証付 2.5インチリフトUP 夏冬タイヤ付

    本体価格
    94万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード XL XL

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オーディオレス 社外アルミ ルーフレール

    本体価格
    78万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM車輌

    本体価格
    92.2万円

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    48万円

関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
12
46.8万円
北海道
20
68.6万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65万円
北陸・甲信越
10
58.5万円
中国
5
35.2万円
四国
2
59.1万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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AZ-オフロードとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   トヨタ  デュエット
147.2万円158万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
64 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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