マツダ AZ-オフロード | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
21.8万円~142万円
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中古車相場 |
33.8万円~43万円
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89台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | トヨタ ビスタアルデオ | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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