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AZ-ワゴンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   フィアット  ドブロ
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 175万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
255 中古車掲載台数 31
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS カロッツェリアナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 HDMI入力端子 ミュージックサーバー ETC カロッツェリアフロントナビ連動ドラレコ スマートキー Pスタート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル スマートキー・プッシュスタート・ドラレコ

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル キーレス アルミホイール ベンチシート フルフラットシート CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビ/テレビ/レベライザー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/アクセサリーソケット/ドリンクホルダー/フルフラット/エアバック/社外アルミホイール

    本体価格
    5.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 車検2年 スマートキー キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート 純正アルミ 3連メーター

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ 地デジ シートヒーター ベンチシート プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/ (ヴォラーレブルー)

    本体価格
    328万円

関東
64
22.9万円
関西
42
21.2万円
東海
22
26.1万円
北海道
14
26.6万円
九州
19
23.2万円
東北
18
28万円
北陸・甲信越
19
27.9万円
中国
48
22.6万円
四国
9
27.4万円
地域別台数
関東
9
385.2万円
関西
5
389.6万円
東海
8
264.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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AZ-ワゴンとドブロのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   フィアット  ドブロ
92.4万円168.7万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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