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eKカスタムとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マツダ  AZ-ワゴン
VS
10万円129.5万円
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中古車相場 2.8万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
373 中古車掲載台数 285
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 認証工場車検整備2年/衝突軽減ブレーキ/ターボ/社外ナビ/フルセグTV/全方位モニター/スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 保証付/予備検済即2年登録込/スマK/Istop/レーダーB/Sヒーター/ナビ/地デジ/Bカメ/HID/ETC/Tチェーン/外AW

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・ASC・業販可

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ケンウッドナビ ベンチシート ディスチャージヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート 禁煙車 車検R8/12 アルミホイール オートエアコン カーナビ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 54000KM/ターボ/禁煙車/プッシュスタート/キーレス/バックカメラ/盗難防止装置/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ ナビ CD 電格ミラー

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ e-アシスト(衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能) 1年走行距離無制限保証付き アラウンドビューモニター ナビ/TV オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    53.9万円

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    19.8万円

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  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキーアルミホイール 盗難防止 ETC

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    9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正CDオーディオ 純正アルミ&エアロ スマートキースペア付 走行85000キロ ルームクリーニング済 修復歴無し

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    28万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ナビTV バックカメラ キーレス ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ エアロ 14インチアルミ カスタムXT ナビ付

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    32万円

関東
70
46.2万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.5万円
九州
69
42.4万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
34
51.3万円
中国
35
48.5万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
59
23.5万円
関西
44
22.8万円
東海
34
21.7万円
北海道
18
26.9万円
九州
28
23.5万円
東北
25
32.2万円
北陸・甲信越
28
23.6万円
中国
40
23.1万円
四国
9
27.1万円

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eKカスタムとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  AZ-ワゴン
126.9万円181.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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