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AZ-ワゴンとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとグランカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マセラティ  グランカブリオ
VS
1万円71万円
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中古車相場 617.9万円1798万円
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444 中古車掲載台数 26
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5速マニュアル・車検7年2月・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・フルセグTV・ETC・スマートキー

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 自社 ローン対応 検2年 ベンチシート Sキー

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD スマートキー オーディオ シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG TV付ナビ/禁煙車/ドラレコ/新品バッテリー

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD Pスタート シートヒーター HID

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボナビTVスマートキーHIDパドルシフト

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 基本装備フル装備 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

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    応談

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    968万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンステアリング パドルシフト

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    840万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    715万円

関東
80
23.5万円
関西
65
19.9万円
東海
46
27.3万円
北海道
27
30.5万円
九州
52
25.4万円
東北
50
32.4万円
北陸・甲信越
48
26万円
中国
58
26.6万円
四国
18
21万円
地域別台数
関東
9
999万円
関西
6
1148.3万円
東海
7
811.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
669.5万円
四国
1
---

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AZ-ワゴンとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マセラティ  グランカブリオ
92.4万円168.7万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
658 排気量(cc) 4691
54~64 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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