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AZ-ワゴンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   日産  オッティ
VS
4.8万円62.8万円
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中古車相場 1.8万円55万円
オッティの相場表を見る
268 中古車掲載台数 184
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検9年8月 スマートキー CD AW フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG パワーウインドーパワステ 検R9.11月

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T ナビ・TV・スマキー・タイミングチェーン

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト オートライト ターボ パドルシフト 社外アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 純正オーディオ CD 純正アルミ スマートキー  安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル 

    本体価格
    15万円

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  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

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    9.9万円

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    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 パワースライド キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    16.3万円

関東
68
22.9万円
関西
38
23万円
東海
27
23万円
北海道
14
29.3万円
九州
23
24.2万円
東北
21
33.5万円
北陸・甲信越
28
23.2万円
中国
40
24万円
四国
9
28.4万円
地域別台数
関東
61
20.9万円
関西
27
20.1万円
東海
21
20.1万円
北海道
12
19.7万円
九州
24
21.3万円
東北
14
24.5万円
北陸・甲信越
11
25.4万円
中国
7
22万円
四国
7
23.5万円

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AZ-ワゴンとオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   日産  オッティ
92.4万円168.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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