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パッソとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  AZ-ワゴン
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
2408 中古車掲載台数 263
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ワンセグ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避システム ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC Bluetooth再生 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD再生

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ スマートキー ETC TV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正7型ワンセグナビ バックカメラ フロアーマット ハロゲンヘッドライト オートエアコン 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 普通車・ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 地デジ Bモニ i-stop スマートキー&プッシュスタート キーフリーシステム 横滑防止装置 LEDライト ナビTV 1オーナー WエアB パワーウィンドウ オートエアコン ETC ABS DVD

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・ETC・スマートアシスト・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 純正14AW インテリキー

    本体価格
    41.8万円

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    22.7万円

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    32万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 4WD プッシュスタート スマートキー エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG アルミホイール 盗難防止 キーレスCDデッキ

    本体価格
    13万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 電格ミラ CD ETC

    本体価格
    18万円

関東
601
74.2万円
関西
300
70.8万円
東海
292
72.6万円
北海道
161
80.1万円
九州
290
70.9万円
東北
309
77.7万円
北陸・甲信越
226
76.6万円
中国
148
75.3万円
四国
81
72.9万円
地域別台数
関東
52
24.9万円
関西
45
21.4万円
東海
32
22.5万円
北海道
15
31.2万円
九州
25
23万円
東北
21
33.5万円
北陸・甲信越
26
23.4万円
中国
39
23.6万円
四国
8
26.6万円

パッソの中古車を探す

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パッソとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  AZ-ワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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