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キャロルとC1500を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとC1500の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   シボレー  C1500
VS
7.8万円141万円
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中古車相場 139.7万円348.8万円
C1500の相場表を見る
644 中古車掲載台数 22
  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ETC ナビ 4WD キーレス 記録簿

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキレス/シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 車検R8年3月

    本体価格
    14万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオ-ディオ キ-レス スペアキ- 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS MT車 キーレス CD再生 エアコンクーラー

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS 検2年 キーレス オーディオ アルミ

    本体価格
    13万円

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  • シボレー C1500 5.7 V8 シルバラード シャイアンスタイル 

    本体価格
    228万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 Ext. Cab シェル付き

    本体価格
    288万円

  • シボレー C1500 ビッグブロック454改 スーパーチャージャー フル公認

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 エクステンドキャブベンチシート 

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    278万円

  • シボレー C1500 EXキャブ EXキャブ 新車並行 V8 オートチェック付

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 新車並行  オートチェック有 ベンコラ BOYDS17インチホイール バックカメラ

    本体価格
    246.8万円

  • シボレー C1500 ペースグレード レギュラーキャブ

    本体価格
    178万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ 革シートローダウンバセットホイール

    本体価格
    268万円

関東
112
50.7万円
関西
91
66.1万円
東海
78
57.4万円
北海道
28
46.4万円
九州
60
53.8万円
東北
36
54.2万円
北陸・甲信越
98
67.3万円
中国
110
59.7万円
四国
31
54.6万円
地域別台数
関東
4
252万円
関西
2
242.4万円
東海
7
229.3万円
北海道
1
249万円
九州
4
215.5万円
東北
2
203.9万円
北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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C1500の中古車を探す

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キャロルとC1500のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   シボレー  C1500
99.9万円140.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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