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キャロルとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ホンダ  パートナー
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円78万円
パートナーの相場表を見る
823 中古車掲載台数 4
  • マツダ キャロル 660 GL ナビ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 純正オーディオ

    本体価格
    10万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー・社外ナビ・フルセグTV・ETC・運転席シートヒーター・ブレーキサポート・レーンアシスト・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 関東仕入 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 車検R9年7月 キーレス ETC アイドリング

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX SDナビTV セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    87.9万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

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    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
99
55.8万円
関西
174
75万円
東海
68
75.6万円
北海道
25
46.9万円
九州
162
74.3万円
東北
29
57.2万円
北陸・甲信越
53
53.4万円
中国
146
75.3万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとパートナーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  パートナー
99.9万円161.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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