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キャロルとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
633 中古車掲載台数 14
  • マツダ キャロル 660 GL 7型ナビ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS スマートブレーキ アイスト キ-レス

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電動格納ミラー キーレス リアスモ-ク

    本体価格
    42.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ/CD再生/キーレスキー

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電格ドアミラ- プライバシ-ガラス

    本体価格
    35.9万円

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    718万円

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    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    535.1万円

関東
112
48.1万円
関西
122
67.3万円
東海
68
59.4万円
北海道
23
53.5万円
九州
69
60.1万円
東北
38
62.2万円
北陸・甲信越
69
60万円
中国
99
58.7万円
四国
33
54.5万円
地域別台数
関東
8
490.8万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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キャロルとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
99.9万円140.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1995~1999
46~49 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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