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キャロルとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  アテンザスポーツ
VS
7.7万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 29万円103.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
828 中古車掲載台数 26
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD レンタカーアップ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 6か月保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納式ドアミラー 純正フロアマット キーレスエントリー

    本体価格
    42.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー セキュリティアラーム CD ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ 14インチアルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    93.7万円

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    68.6万円

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    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

関東
92
52万円
関西
171
75.4万円
東海
62
73.7万円
北海道
20
45.1万円
九州
162
73.6万円
東北
44
76.7万円
北陸・甲信越
62
52.6万円
中国
149
74.3万円
四国
66
71.9万円
地域別台数
関東
12
57.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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キャロルとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アテンザスポーツ
99.9万円161.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
46~49 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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