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キャロルとポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  ポーター
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
588 中古車掲載台数 10
  • マツダ キャロル 660 GS CDチューナー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー エアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 G ETC シートヒーター LEDオートライト キーレス 誤発進抑制機能 車線逸脱機能 ハイビームアシスト 標識認識機能

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 19000キロ スマートキー2個 プッシュスタート ミラーウインカー ドアバイザー シートヒーター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 レーダーブレーキS シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 当社レンタカーアップ・禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・アイドリングストップ・オートライト機能・ナビ・CD/DVD/Bluetooth・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC プッシュスタート ワンセグTV・ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー オートライト 車線逸脱警報 CDプレーヤー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止システム ドアバイザー

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ オートライト シートヒーター 純正メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ワンオーナー キーレスキー ETC Aストップ

    本体価格
    19.8万円

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  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

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    93万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベース/軽トラック/旧車/550cc /4MT/10インチタイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    応談

関東
109
57.6万円
関西
82
55.5万円
東海
61
55.8万円
北海道
22
61.9万円
九州
91
60.4万円
東北
35
73.8万円
北陸・甲信越
76
77.4万円
中国
88
62.5万円
四国
24
54.7万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
7
72万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  キャロル   マツダ  ポーター
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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