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キャロルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
VS
4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
532 中古車掲載台数 8
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    74万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 1年走行距離無制限保証付 ETC スマートキー プッシュスタート CD アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL RBS

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 走行4.7万K 禁煙車 社外メモリナビ CD/AUX/Bluetooth再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒータ キーレス i-stop 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター スペアキー 取扱説明書 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ キャロル 660 XS 走行距離27400キロ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    16.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 G 全塗装ツートン 修復歴なし CD 走行距離63540キロ 丸目ヘッドライト 後期型 ベンチシート ミニライト15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ワンセグナビ CD DVD TV ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ フロントフォグランプ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 64馬力 インタークーラーターボ 純正14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    11万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 車検整備付 ローダウン フルフラットシート CD

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
104
50.7万円
関西
82
58.3万円
東海
51
56万円
北海道
28
54.2万円
九州
64
51.8万円
東北
30
69万円
北陸・甲信越
66
94万円
中国
85
64.3万円
四国
22
44万円
地域別台数
関東
3
36.8万円
関西
0
---
東海
3
42.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
11万円

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キャロルとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
99.9万円161.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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