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キャロルとミニカを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  ミニカ
VS
10万円~161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 10万円~110万円
ミニカの相場表を見る
536台 中古車掲載台数 47台
  • マツダ キャロル 660 GL さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナ禁煙買取ディスプレイオーディオ社外スピーカー&ツイータレーンアシストシートヒータブレーキアシストクリアランスソナーイルミネーションフロアランプ

    本体価格
    93万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 長野市千曲市販売限定 シートヒーター スマートキー&プッシュスタート スタッドレス付

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 検2年含 シートヒーター ナビ(Bluetooth対応) 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL 令和4年式低燃費エネチャージキャロル入荷

    本体価格
    67万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元社用車 ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    127万円

  • マツダ キャロル 660 X 4WD 夏冬タイヤ付き エンジンスターター 冬タイヤ23年VRX3 シートヒーター 社外ナビ CD DVD バックカメラ LEDヘッドライトバルブ

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 中古車 先進ブレーキ搭載 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー オートライト アイドリングストップ 運転席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 車検2年付

    本体価格
    30万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン 5MT フルノーマル

    本体価格
    110万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

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    応談

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

関東
104台
54.7万円
関西
84台
61.2万円
東海
50台
56.4万円
北海道
33台
51.4万円
九州
53台
53.5万円
東北
32台
75.3万円
北陸・甲信越
74台
97.1万円
中国
81台
68.4万円
四国
25台
49.7万円
地域別台数
関東
17台
30.6万円
関西
3台
24万円
東海
2台
26.5万円
北海道
4台
39.3万円
九州
3台
65.9万円
東北
3台
32.4万円
北陸・甲信越
3台
86.6万円
中国
5台
41.6万円
四国
7台
18.8万円

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キャロルとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  ミニカ
99.9万円~161.5万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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