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キャロルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとトライトンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  トライトン
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
811 中古車掲載台数 218
  • マツダ キャロル 660 ターボg キャンパストップ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/保証書/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 ナビ シ-トヒ-タ- Bluetooth アイドリングストップ キ-レスエントリ-

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX SDナビTV セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ トノカバー ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム LED レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    489.4万円

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    609.8万円

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    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    487.5万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    477.6万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD グレー全塗装済み4WD車輛 1ナンバー登録

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    679万円

関東
93
50.5万円
関西
174
75.3万円
東海
65
76.8万円
北海道
25
45.9万円
九州
159
74.2万円
東北
36
68万円
北陸・甲信越
52
51.7万円
中国
143
74.8万円
四国
64
73.8万円
地域別台数
関東
74
538.2万円
関西
29
497.8万円
東海
34
464.9万円
北海道
21
514.2万円
九州
14
488.6万円
東北
12
521.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

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キャロルとトライトンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  トライトン
99.9万円161.5万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
46~49 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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