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キャロルとMC20を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとMC20の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マセラティ  MC20
VS
1.1万円144.9万円
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中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
674 中古車掲載台数 52
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスキー CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラBS シートヒーター ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL クルソナ・衝突軽減・ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    42.3万円

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    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

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    2650万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    3000万円

関東
122
48.5万円
関西
119
67.6万円
東海
72
57.9万円
北海道
24
55.7万円
九州
82
60.6万円
東北
44
61.2万円
北陸・甲信越
72
61.2万円
中国
108
59.9万円
四国
31
54.6万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

キャロルの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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キャロルとMC20のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マセラティ  MC20
99.9万円140.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
657~658 排気量(cc) 2992~3000
46~49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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