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キャロルとアリアを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアリアの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  アリア
VS
7.8万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 345万円1140万円
アリアの相場表を見る
658 中古車掲載台数 131
  • マツダ キャロル 660 GS 車検8年11月・走行58000km・バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    43万円

  • マツダ キャロル 660 GS 7型ナビ/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行66500キロ/CDチューナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検8年3月 5速MT

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL istop/シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GX 全国保証付  シートヒーターUSB

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ&BOSEサウンド

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  • 日産 アリア B6 プロパイロット

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  • 日産 アリア B6 日産コネクトナビ プロパイロット2.0

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  • 日産 アリア B6 サンルーフ BОSEスピーカー

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    485万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    720万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 試乗車

    本体価格
    800万円

関東
113
50.1万円
関西
95
64.3万円
東海
78
57.8万円
北海道
29
48.3万円
九州
64
54.3万円
東北
37
52.5万円
北陸・甲信越
98
67.9万円
中国
112
60.9万円
四国
32
55.5万円
地域別台数
関東
50
489.9万円
関西
27
514.3万円
東海
15
614.5万円
北海道
7
537.3万円
九州
9
543.1万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
4
571.2万円
四国
4
464.8万円

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キャロルとアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  アリア
99.9万円140.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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