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キャロルと5008を比較! - みんなの比較車種

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キャロルと5008の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  5008
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
783 中古車掲載台数 110
  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙 1オ-ナ- 5速マニュアル キ-レスエントリ- 純正オ-ディオ キ-レスエントリ- 電格ドアミラ- サイドバイザ- ヘットライトレベライザ- ドリンクホルダ- シガ-ソケット マニュアルエアコン フロアマット Wエアバック

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー Pセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ワンオーナー 純正ナビ ETC  走行11900km

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレスキー CDデッキ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD CDオーディオ/両席シートヒーター/キーレスエントリー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    53万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    309万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    33万円

関東
87
51.8万円
関西
161
74.5万円
東海
62
68万円
北海道
19
47.4万円
九州
153
74.3万円
東北
42
83.4万円
北陸・甲信越
61
65.4万円
中国
142
73.9万円
四国
56
73.2万円
地域別台数
関東
40
236.2万円
関西
20
244.9万円
東海
25
229.3万円
北海道
6
262万円
九州
6
236.8万円
東北
10
180.3万円
北陸・甲信越
2
262万円
中国
0
---
四国
1
202万円

キャロルの中古車を探す

5008の中古車を探す

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キャロルと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  5008
99.9万円161.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
46~49 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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