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キャロルとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1.1万円135万円
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中古車相場 10万円69.9万円
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634 中古車掲載台数 21
  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 純正1DINオーディオ 5MT 電動格納ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス 衝突軽減ブレーキ アイド

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD ワンオーナー 衝突軽減 両シートヒーター

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ(AVIC-RW802)/オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ドラレコ・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    54.7万円

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    20.1万円

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    本体価格
    35.6万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 走行29700km 5MT 5ドア

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

関東
112
48.1万円
関西
122
67.3万円
東海
68
59.4万円
北海道
23
53.5万円
九州
69
60.1万円
東北
39
61.4万円
北陸・甲信越
69
60万円
中国
99
58.7万円
四国
33
54.5万円
地域別台数
関東
8
41.2万円
関西
0
---
東海
2
15.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
3
45万円
北陸・甲信越
3
58.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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キャロルとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  ヴィヴィオビストロ
99.9万円140.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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