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クラウンアスリートとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  キャロル
VS
23万円528万円
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中古車相場 7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 815
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品(20AW・タイヤ)BLITZ車高調・エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート プレミアムエディション ナビT 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 OPサンルーフ OP革シート ローダウン ブラック18インチAW クルーズコントロール スマートキープッシュスタート 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品Rowenフルエアロ 新品BLITZ車高調 新品20インチAW サンルーフ 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正 メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正メーカーHDDナビ サイドバックカメラ クルーズコントロール エアロ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ前席パーワーシートETC車載器クルーズコントロールバックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 黒内装/新品WORK20AW/新品タイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 黒本革シート(ヒーター付) HDDナビ バックモニター CD MD MSV ドラレコ スマートキー ETC  クルーズコントロール HID フォグ 18インチAW MTモード付6速AT TRC AVS 後期型

    本体価格
    55.9万円

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    82.9万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
499
171万円
関西
318
198.5万円
東海
249
169.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
211
173万円
東北
70
193.1万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
97
183.9万円
四国
39
174.1万円
地域別台数
関東
92
52.6万円
関西
170
76.2万円
東海
69
73.6万円
北海道
22
45万円
九州
159
73.5万円
東北
39
70万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
142
75.2万円
四国
64
73.4万円

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クラウンアスリートとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  キャロル
357万円618.3万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~3456 排気量(cc) 657~658
178~315 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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