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キャロルとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
811 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/オートライト/ワンオーナー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 買取車/バッテリー新品/キーレス/ドアバイザー/純正オーディオ(CD/ラジオ)/タイミングチェーン/整備記録簿15枚

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
91
52.6万円
関西
173
75.6万円
東海
67
74.4万円
北海道
24
45.1万円
九州
158
74.3万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
54
51.5万円
中国
143
74.2万円
四国
63
73.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  セリカコンバーチブル
99.9万円161.5万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャロルの中古車は811台、セリカコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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