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エスクァイアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 799
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINEナビ  後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗り・ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 モデリスタエアロ 社外7インチナビ バックカメラ フリップダウン シートヒーター クルーズコントロール  純正15インチアルミホイール ビルトインETC ワンオーナー 革シート

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 Bluetooth Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後期モデル セーフティセンス両側電動スライドドアLEDヘッド純正SDナビBカメラ地デジBT音楽FフォグDバイザ純正15インチAWスマートキー合皮シート前席シートヒーターRオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1年保証 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム ETC ナビ地デジバックカメラ スマートキー

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

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    94.9万円

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    本体価格
    36.3万円

関東
367
211.5万円
関西
220
208.6万円
東海
210
206.2万円
北海道
48
199.3万円
九州
243
209.3万円
東北
105
206.3万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
96
205.6万円
四国
48
219.8万円
地域別台数
関東
102
54.6万円
関西
169
75万円
東海
60
72.6万円
北海道
24
45.9万円
九州
160
75万円
東北
26
57.3万円
北陸・甲信越
49
51.5万円
中国
142
74.9万円
四国
67
73万円

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エスクァイアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
99~152 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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