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タンクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  キャロル
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 807
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD トヨタセーフティセンス/片側電動スライドドア/スマートキー/ナビ/TV/シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ユ-ザ-買取 禁煙 両側電動 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ 後席モニタ- メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S カスタム G S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ  両側パワースライドドア  アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール (マゼンタベリーマイカメタリック)

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメラ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ ETC スマートアシスト クルーズコントロール 走行2.1万K 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー シートヒーター シートバックテーブル スライドドアロールサンシェード

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突軽減B 両側パワスラ 社外ウーファー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    31.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC ワンセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.5万円

関東
460
100.1万円
関西
227
100.3万円
東海
199
102.8万円
北海道
66
113.6万円
九州
230
102.2万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
128
103.6万円
中国
115
105.7万円
四国
45
105.1万円
地域別台数
関東
93
50.5万円
関西
171
75.9万円
東海
65
76.8万円
北海道
25
45.9万円
九州
159
74.2万円
東北
36
68万円
北陸・甲信越
52
51.6万円
中国
142
75.1万円
四国
64
73.8万円

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トヨタ  タンク   マツダ  キャロル
146.3万円204.6万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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